タイヤ交換にはスリップサインが重要！詳しく解説いたします│出雲市　車検・整備

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タイヤ交換にはスリップサインが重要！詳しく解説いたします│出雲市　車検・整備

タイヤ交換にはスリップサインが重要！詳しく解説いたします│出雲市　車検・整備

スリップサインはタイヤの交換時期を知らせるサイン

スリップサインとは、車のタイヤに設けられている摩耗の限界を知らせるための目印のこと。

タイヤの溝の間にある小さな突起で、これがタイヤの接地面と同じ高さまで摩耗すると、タイヤが使用限界に達していることを示します。

スリップサインが出ているタイヤは法律で使用が禁止されているだけでなく、タイヤの性能が著しく低下するので、安全のためにも交換が必要。

今回はタイヤのスリップサインについて詳しくご説明いたします。

スリップサインが出る＝タイヤの残り溝1.6mm以下

スリップサインが出たタイヤは、残り溝が1.6mm以下になっていることを示します。

１箇所でもスリップサインが出ているタイヤは使用してはいけないことが法律で定められており、車検にも通りません。

それだけでなく、溝が1.6mm以下のタイヤは性能が低下し、車がスリップししやすくなるので非常に危険。

定期的にタイヤの状態をチェックして、スリップサインが出る前にタイヤを交換するようにしましょう。

スリップサインの見方は？

タイヤメーカーによっても異なりますが、タイヤの側面にスリップサインを示す三角マークが４～９箇所ほどあります。

この三角マークの延長線上にある、溝の中の小さな突起がスリップサイン。タイヤの溝が摩耗し、この突起がタイヤの接地面と同じ高さになったら、タイヤが限界に達していることを示します。

ここで注意しておきたいのが、タイヤは４輪全てが均等に摩耗するわけではないということ。偏摩耗と呼ばれるタイヤの擦り減りが不均一の場合もあるので、必ず前後４輪の複数個所を確認しましょう。

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